Painel Político
A maior agência de notícias em seu Whatsapp do Brasil

Conheça o Citroën C3 com motor 1.2, o 2º carro flex mais econômico do Brasil

0

A partir de R$ 46.490, novo motor substitui o antigo 1.5 e faz 14,8 km/l na cidade, segundo o Inmetro

Eficiência energética é a palavra do momento para qualquer carro novo no Brasil. Quando o regime automotivo Inovar-Auto começou a funcionar em 2012, ele exigia que os veículos melhorassem 12,08% em sua eficiência. O Grupo PSA vem trabalhando nisso com a adoção do motor 1.2 PureTech, agora disponível para o Citroën C3 em suas versões mais em conta, com preço a partir de R$ 46.490.

Esse novo motor chega para aposentar o antigo 1.5, em um movimento semelhante ao que foi feito pela Peugeot com o compacto 208. No hatchback da Peugeot, o teste do Inmetro registrou 15,1 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, com gasolina, rendimento que faz com que seja o carro flex mais econômico do país. O C3 não supera essa marca, mas chega perto: 14,8 km/l na cidade e 16,6 km/l na estrada, tornando-se o segundo flex com melhor rendimento do Brasil.

O motor 1.5 não deixa nenhuma saudade. O PureTech, com três cilindros, gera 90 cv a 5.750 rpm e 12,95 kgfm a 2.750 rpm de torque com etanol, um pouco menos do que os 93 cv e 14,2 kgfm do 1.5. Compensa na eficiência: é 32% mais econômico e emite 32% menos CO2, de acordo com a fabricante. Isso é obtido com redução de atrito dos cilindros, duplo comando no cabeçote e uso de materiais mais leves e resistentes.

A eficiência não está só no consumo. O C3 se mostrou ágil até os 3.200 rpm, acima disso fica um pouco mais lento para acelerar, exigindo mais trocas de marcha para uma retomada. É bem confortável, com uma suspensão bem ajustada e muito silêncio a bordo – os novos coxins são tão eficientes que é difícil diferenciar o nível de vibração do motor tricilíndrico em relação ao antigo 1.5.

Citroen em Porto Velho é na LF Exclusive, na Pinheiro Machado sub-esquina com Brasília

Um argumento que a Citroën usa para provar que C3 vale a pena é o seu custo de manutenção. Um levantamento feito pela JATO Dynamics usando valores de combustível, seguro, revisão e pneus mostra que o C3 1.2 custa R$ 0,56 por quilômetro rodado, o menor valor do país, ainda conforme a marca francesa.

O Citroen C3 agora tem a versão Attraction com motor 1.5. Vai na LF conferir
O Citroen C3 também tem a versão Attraction com motor 1.5. Vai na LF conferir

A versão básica Origine, por R$ 46.490, vem razoavelmente equipada, com direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo, volante com regulagem de altura e profundidade e espelhos com ajuste elétrico.

Por mais R$ 3.500, a versão Attraction (R$ 49.990) adiciona vidros elétricos nas quatro portas, luzes diurnas de LED e a rádio com Bluetooth. No C3 Tendance topo de linha (R$ 52.690), fica apenas o sensor de estacionamento, alarme volumétrico e o para-brisa Zenith, que se estende até parte do teto. Central multimídia? Só no pacote opcional com ar-condicionado digital, por R$ 1.850 e apenas disponível da versão Attraction para cima.

O Citroën C3 1.2 dá ótimos argumentos para continuar a ser o carro mais vendido da marca no Brasil e pode conquistar quem quer gastar pouco na manutenção a longo prazo.

Ficha Técnica
Preço R$ 46.490 a R$ 52.690
Motor 1.2, três cilindros em linha, 12V, comando duplo, flex
Potência (E/G) 90/84 cv a 5.750 rpm
Torque (E/G) 13/12,2 kgfm a 2.750 rpm
Transmissão  Manual, 5 marchas, tração dianteira
Suspensão Independente McPherson (dianteira) / eixo de torção (traseira)
Freios (D/T) Discos ventilados / tambores
Rodas 195/60 R15
Dimensões 3,94 m (comprimento / 1,70 m (largura) / 1,52 m (altura) / 2,46 m (entre-eixos)
Tanque 55 litros
Consumo (E/G) 10,6 km/l (cidade) e 11,3 km/l (estrada) /14,8 km/l (cidade) e 16,6 km/l (estrada)

Editada a partir de informações do IG Carros

Comentários
Carregando