Coluna - “Harmonia” entre os poderes de Rondônia, na prática é uma lenda
Bagattoli tenta convencer que DNIT não realizou audiências públicas sobre BR 364, mas ele não foi porque não quis; agente de viagens de Porto Velho é acusada de golpe
Ainda a BR 364
A Comissão de Infraestrutura do Senado presidida pelo Senado Marcos Rogério promoveu nesta terça-feira, 25, audiência pública para debater o modelo de concessão da BR 364, que segundo a justificativa, ‘vai afetar gravemente o agronegócio no Estado ‘devido aos altos custos e ao baixo volume de obras previstas'. A reunião foi um ‘reclama geral’ da Aprosoja, a entidade que agrega os produtores de grãos e de alguns inconformados. Como bem destacou Marcos Rogério em sua fala, ‘todos os trâmites foram seguidos conforme a legislação', e não há muito o que se fazer, exceto buscar melhorias no contrato, o que vai depender, é claro, de recursos e boa vontade por parte dos concessionários.
O senador
Lembrou ainda que normalmente as mudanças propostas são ‘vendidas’ como benefícios à população, mas depois viram um engodo. Ele ressaltou a questão da cobrança de bagagens em voos, aprovada pelo Congresso sob a justificativa que os preços iriam reduzir, o que nunca aconteceu. De fato o senador tem razão, e também teve razão quando disse que o assunto deveria ter sido melhor debatido nas audiências que foram realizadas. Mas na época, ninguém se mexeu. ‘Meia dúzia de gatos pingados’ apareceram para discutir o tema. O modelo foi proposto por Tarcísio de Freitas, que à época era ministro dos Transportes de Jair Bolsonaro.
Evidente
Que melhor teria sido a participação de todos os atores envolvidos no processo, mas isso não ocorreu. O tempo passou, aconteceu o leilão e tardiamente os que deveriam ter discutido o tema, resolveram aparecer. O melhor mesmo teria sido o próprio governo federal ter duplicado toda a rodovia, sem pedágios, usando recursos próprios, mas a turma do ‘menos estado’ sempre defendeu a privatização, portanto, que paguem a conta. Se deles tivesse partido a iniciativa de buscar junto à bancada do agro recursos para essa duplicação, não estaríamos nessa situação. Agora é tarde, mas a audiência não foi de toda perdida. Certamente serão feitas alterações no modelo, não da forma como a turma do agro quer, mas teremos algumas pequenas melhorias.
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