Crise Logística: portos brasileiros retêm R$ 2,7 bilhões em exportações de café em 2024
Exportadores acumulam prejuízos milionários enquanto 1,7 milhão de sacas de café aguardam embarque nos portos; atrasos chegam a 58 dias em Santos
Em meio a um ano de recordes nas exportações de café, o Brasil enfrenta uma grave crise logística em seus principais portos que já resultou no acúmulo de 1,717 milhão de sacas (equivalente a 5.203 contêineres) aguardando embarque até outubro de 2024. O cenário crítico, revelado pelo Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé), representa uma perda de receita cambial de R$ 2,754 bilhões para o país.
Impacto financeiro e operacional
Os exportadores brasileiros enfrentam um cenário ainda mais desafiador ao acumularem prejuízos portuários de R$ 6,986 milhões em 2024, resultantes de:
Gastos extras com armazenagem
Custos de detention
Despesas com pré-stacking
Antecipação de gates
"A infraestrutura portuária brasileira não acompanhou o crescimento do agronegócio nacional, especialmente para cargas conteinerizadas", afirma Eduardo Heron, diretor técnico do Cecafé.
Gargalos nos principais portos
Porto de Santos
74% dos navios com atrasos ou alterações de escala
125 embarcações afetadas de um total de 169
Maior tempo de espera registrado: 58 dias
Responsável por 67,4% das exportações de café
Complexo portuário do Rio de Janeiro
70% dos navios com alterações de escala
46 embarcações afetadas de um total de 66
Atrasos de até 35 dias
Representa 28,1% das exportações do setor
Recorde apesar das adversidades
Mesmo com os desafios logísticos, o Brasil registrou em outubro de 2024 o maior volume mensal de exportação de café da história, com 4,926 milhões de sacas. Este resultado foi alcançado graças a estratégias alternativas, como:
Exportações via break bulk
Esforços extraordinários das equipes de logística
Cooperação dos terminais portuários
Busca por soluções
O setor cafeeiro, através do Cecafé e outras entidades do agronegócio, está mobilizado para:
Ampliar o diálogo com autoridades públicas
Cobrar investimentos em infraestrutura
Buscar a otimização dos processos portuários
"É urgente a ampliação da capacidade de pátio e berço, além do aprofundamento de calado para receber navios maiores", destaca Heron.
Perspectivas e medidas necessárias
Para superar os gargalos logísticos, especialistas apontam como prioritários:
Investimentos em rodovias, ferrovias e hidrovias
Modernização da infraestrutura portuária
Diversificação de modais de transporte
Ampliação da capacidade operacional dos portos
O Cecafé mantém um sistema de monitoramento através do Boletim Detention Zero (DTZ), em parceria com a startup ElloX Digital, para acompanhar e documentar os impactos desses gargalos logísticos no setor.
Este texto foi elaborado com dados do Cecafé e complementado com análises do setor portuário brasileiro. A situação reflete um problema estrutural que afeta não apenas o setor cafeeiro, mas todo o agronegócio brasileiro, demandando ações urgentes para manutenção da competitividade internacional do país.
