Painel Rondônia

Governo de Rondônia Intensifica investimentos e obras na infraestrutura viária no primeiro trimestre de 2025

Estado recebe maior pacote de obras rodoviárias de sua história, com destaque para concessão histórica da BR-364 e ampliação da malha viária estadual

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O primeiro trimestre de 2025 deve marcar uma transformação sem precedentes no sistema viário do estado. Com investimentos que ultrapassam R$ 10 bilhões apenas na principal rodovia federal e outros R$ 323,5 milhões na nova TransRondônia, o estado experimenta o maior ciclo de desenvolvimento de sua infraestrutura rodoviária.

Revolução na BR-364

Um dos marcos mais significativos deste período é a concessão da BR-364/RO ao Consórcio 4UM/Opportunity, que assumiu a administração de 686,7 quilômetros da rodovia. O projeto prevê investimentos de R$ 10,23 bilhões ao longo de 30 anos, incluindo:

Investimentos estaduais

O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO) mantém um cronograma intensivo de obras em todo o estado. Entre as principais realizações do primeiro trimestre destacam-se:

  1. TransRondônia (RO-370)

    • Investimento: R$ 323,5 milhões

    • Foco no desenvolvimento do agronegócio no Cone Sul

    • Pavimentação e construção de pontes

  2. Programa de Municipalização

    • Repasse de R$ 43,5 milhões aos municípios via Fundo de Infraestrutura de Transporte e Habitação (Fitha)

    • Benefício direto para manutenção das vias municipais

  3. Obras Estratégicas

    • 40 km de recuperação asfáltica entre Nova Estrela e Pimenta Bueno

    • 11 km de nova pavimentação na RO-491

    • Implementação de ciclofaixa na RO-135 em Ji-Paraná

    • Recuperação da RO-471 em Cacoal

Impacto social e econômico

O governador Marcos Rocha enfatiza o caráter estratégico dos investimentos: "Estamos promovendo uma verdadeira revolução na infraestrutura rodoviária de Rondônia. Estas obras não são apenas asfalto e concreto, são pontes para o desenvolvimento e qualidade de vida da nossa população."

Eder André Fernandes, diretor-geral do DER-RO, destaca o desafio de manter mais de 6.000 quilômetros de rodovias: "Nossa equipe trabalha incansavelmente, mesmo durante o inverno amazônico, para garantir a trafegabilidade e segurança em nossas estradas."

Próximos passos

Para os próximos meses de 2025, o governo estadual já planeja:

O pacote de obras representa não apenas uma transformação na infraestrutura, mas um novo capítulo no desenvolvimento econômico e social de Rondônia, consolidando o estado como um importante corredor logístico da região Norte.

Outras obras em andamento

Recuperação da Rodovia-010

Trecho entre Nova Estrela e Pimenta Bueno recebeu 40 km de recuperação asfáltica, promovendo maior segurança para motoristas e transportadores que utilizam essa via essencial para o escoamento da produção.

Manutenção da Ponte no Rio Figueira (RO-383)

A equipe da 5ª Regional do DER-RO realizou a manutenção da ponte no km 22,5 da RO-383, conhecida como Linha 47,5, essencial para interligar Alta Floresta d’Oeste ao distrito de Nova Gease.

Restauração Asfáltica na RO-383

Entre Rolim de Moura e Alta Floresta d’Oeste, os serviços visam melhorar a trafegabilidade e a segurança da via, garantindo melhores condições de locomoção para moradores e transportadores.

O trecho entre Cacoal e Nova Estrela passou por um amplo processo de recuperação para garantir melhores condições de mobilidade e segurança.

Rodovia 257 saindo do município de Ariquemes sentido o distrito do 5°Bec

Foram executados 8,2 quilômetros de pavimentação nova com retiradas de morro, construção de 4 pontes de concreto sobre os rios, Anta, Azul, Vermelho e Onça e DER faz manutenção constante.

Pavimentação nova e implantação de Ciclofaixa na RO-135

No município de Ji-Paraná, foi executado mais de 6 mil metros de nova pavimentação sentido o distrito de Nova londrina e a construção de uma ciclofaixa para oferecer mais segurança aos ciclistas e melhorar a mobilidade urbana.

Recapeamento asfáltico das Ruas de São Miguel do Guaporé

A cidade foi contemplada com 5.400 metros de recapeamento asfáltico, melhorando as condições urbanas e facilitando o tráfego local.

Repasse de R$ 43,5 milhões aos Municípios

Aprovado repasse via convênios do Fundo de Infraestrutura de Transporte e Habitação (Fitha), garantindo recursos para manutenção das vias municipais.

Instalação de Tubos Armco na RO-383

Foram instalados dois tubos de aço corrugado (Armco), com 3 metros de diâmetro e 12 metros de comprimento cada, reforçando a infraestrutura viária no trecho entre Alta Floresta d’Oeste e Nova Gease.

Manutenção da Ponte sobre o Rio Colorado (RO-490)

A ponte de madeira de 30 metros de comprimento e 5 metros de largura, localizada na Linha P-40, foi restaurada para garantir segurança no acesso entre Alto Alegre dos Parecis e Flor da Serra.

Investimentos de R$ 323,5 milhões na nova TransRondônia (RO-370)

A rodovia Transrondônia conhecida também como do Boi, no Cone Sul, está recebendo investimentos para pavimentação, construção de pontes e modernização da infraestrutura, beneficiando diretamente o agronegócio.

Recuperação da RO-471 em Cacoal

Trecho essencial para a economia local está recebendo melhorias estruturais para garantir mais segurança e durabilidade ao pavimento.

Execução de 11 km de nova Pavimentação na RO-491

O trabalho realizado entre São Felipe d’Oeste e Santa Luzia d’Oeste melhora as condições de tráfego e impulsiona o desenvolvimento da região.

O diretor-geral do DER-RO, Eder André Fernandes, enfatizou o comprometimento da equipe técnica na execução das obras. “Durante o inverno amazônico, nossos servidores não param. Trabalhamos diuturnamente, inclusive em feriados e fins de semana, para garantir o direito de ir e vir do cidadão. O governo de Rondônia, por meio do Departamento, é responsável por mais de 1.500 quilômetros de rodovias pavimentadas e mais de 4.500 quilômetros de estradas primárias. Nosso compromisso é manter as estradas em condições adequadas e seguras”, afirmou.