Incêndio em navio no Pacífico com mais de 3 mil carros reacende debate sobre segurança no transporte de veículos elétricos
Morning Midas, com 3.159 veículos, incluindo elétricos e híbridos, foi abandonado após chamas intensas, destacando riscos das baterias de íons de lítio e desafios para a indústria marítima
Um incêndio a bordo do navio cargueiro Morning Midas, ocorrido na madrugada de 3 de junho de 2025, forçou a evacuação de seus 22 tripulantes a cerca de 482,8 km da costa de Adak, no Alasca. A embarcação, operada pela Zodiac Maritime e com bandeira da Libéria, transportava 3.159 veículos, incluindo 751 variantes de veículos elétricos (EVs), 65 EVs completos e 681 híbridos, além de 350 toneladas métricas de combustível gasoso e 1.530 toneladas métricas de óleo combustível com baixo teor de enxofre (VLSFO).
Partindo do porto de Yantai, na China, em 26 de maio, com destino a Lázaro Cárdenas, no México, o navio foi abandonado após tentativas frustradas de conter as chamas, que começaram em um dos conveses onde estavam os veículos elétricos. A Guarda Costeira dos Estados Unidos coordenou o resgate, transferindo a tripulação para os navios Cosco Hellas e Manukai sem registro de feridos. O estado atual do incêndio é desconhecido, mas a embarcação continua emitindo fumaça, segundo imagens captadas por um C-130J Super Hercules da Guarda Costeira.
O incidente reacende o debate sobre os riscos associados ao transporte marítimo de veículos elétricos, especialmente devido às baterias de íons de lítio. Um relatório recente da Allianz Commercial destaca que a crescente demanda por EVs tem aumentado os desafios para a indústria marítima, já que muitos navios não foram projetados para lidar com as particularidades dessas cargas.
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