Medidas de Lula contra disparada do diesel enfrentam desconfiança de consumidores e pressão por investigação de cartel
Explosão dos preços do petróleo com a guerra no Irã pressiona bolso do brasileiro, desafia medidas do governo federal e reacende debate sobre cartelização e atuação dos órgãos de defesa do consumidor
A eclosão da guerra envolvendo o Irã, com participação direta dos Estados Unidos e de aliados como Israel, provocou uma forte disparada nas cotações internacionais do petróleo, com alta em torno de 50% desde o fim de fevereiro, segundo veículos internacionais. Reportagens apontam que os ataques conjuntos dos dois países ao território iraniano, a partir de 28 de fevereiro, alimentaram temores de interrupções de oferta e de bloqueios em rotas estratégicas do Golfo Pérsico.
Especialistas ouvidos por publicações internacionais destacam que o mercado passou a precificar um “prêmio de guerra”, com o barril sendo negociado nos níveis mais altos desde 2022, em meio a cortes adicionais de produção por membros da Opep+ e maior volatilidade geopolítica. Há análises que projetam que, em cenários de maior interrupção de fornecimento iraniano ou de problemas no Estreito de Hormuz, os preços podem permanecer pressionados por um período prolongado.
Reação do governo brasileiro: corte de tributos, subsídio e imposto sobre exportação
Diante da escalada internacional, o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (presidente da República, PT) anunciou um pacote emergencial para tentar conter o repasse da alta do petróleo para o consumidor final, com foco no diesel. De acordo com comunicado divulgado pela Agência Brasil, o Executivo decidiu zerar os tributos federais PIS/Cofins sobre o diesel, medida que, segundo cálculos oficiais, pode reduzir o preço em cerca de R$ 0,32 por litro nas refinarias.
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