Privatização da BR-364 em Rondônia causa apreensão no setor produtivo
“é preciso avaliar a questão dos custos aos empresários e às pessoas que utilizam a rodovia”.
A divulgação na imprensa sobre o leilão da BR-364 despertou os setores produtivos acerca dos impactos do pedagiamento da rodovia. Prevista para acontecer no dia 27 de fevereiro de 2025, na sede da Bolsa de Valores de São Paulo, o leilão de privatização da BR-364, a principal rodovia federal em Rondônia, está causando algumas dúvidas a setores da economia rondoniense, de transportadores e exportadores de soja.
O modelo de pedagiamento apresentado pelo governo federal não permite um cálculo dos custos e faltam alguns detalhes essenciais nas informações até agora prestadas sobre como será a implantação e a cobrança das praças de pedágios a serem construídas na rodovia, segundo o projeto do leilão.
Diante deste cenário, o setor produtivo estadual acompanha com grande expectativa, principalmente no que diz respeito à cobrança de tarifa nos pedágios e, apesar de ter procurado mais informações, o edital e as informações da imprensa não fornecem detalhes que possam assegurar que estão sendo levadas em conta as realidades econômicas e sociais dos municípios afetados.
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