Wilson Sons compra metade remanescente da Allink e fortalece operações em carga marítima e aérea
Transação estratégica consolida presença da companhia brasileira no setor de logística global, ampliando serviços de NVOCC e impulsionando eficiência em transportes internacionais
A Wilson Sons, companhia brasileira de logística portuária recentemente adquirida pela MSC por R$ 4,35 bilhões, anunciou a compra da metade restante das ações da Allink, empresa especializada em logística internacional de carga marítima e aérea. A operação, confirmada por fontes jornalísticas, representa um passo importante para a consolidação do controle total sobre a *”Allink”*, que opera como um NVOCC (Non-Vessel-Operating Common Carrier), categoria que permite o transporte de cargas sem a posse de navios próprios.
De acordo com informações apuradas, a Wilson Sons já detinha 50% das ações da Allink. Os 50% restantes estavam distribuídos entre executivos e empresários: Augusto Cezar Tavares Baião (ex-CEO da Wilson Sons, com 10%), Christian Lachmann (ex-executivo da Wilson Sons, com 10%), Luiz Sérgio Fischer de Castro (com 10%) e o fundador Nelson Cajadom (com 20%). Esses sócios estão se desfazendo de suas fatias na transação, permitindo que a Wilson Sons assuma o controle integral.
A Allink é reconhecida por sua neutralidade 100% em serviços de transporte consolidado LCL (Less than Container Load) e FCL (Full Container Load), além de operações aéreas e complementares como seguro de carga, agendamento de caminhões e rastreamento online. A empresa cobre mais de 8.000 rotas LCL em 76 países, utilizando ferramentas como o sistema de IA GAIA para gerenciamento de prazos, cotações e rastreamento de envios. Essa aquisição ocorre em um contexto de expansão da *”Wilson Sons”*, que em outubro de 2024 foi alvo de uma oferta da *”MSC”* para adquirir 56% de suas ações da *”Ocean Wilsons Holdings”*, com a transação concluída em junho de 2025 e uma oferta pública subsequente para delistar a companhia da B3 em outubro de 2025.
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