Crise nos Trilhos: Brasil precisa urgentemente investir em ferrovias para impulsionar economia
Debate no Senado revela gargalos no transporte ferroviário e demanda por ação imediata do governo para modernizar a malha ferroviária nacional
Em um debate acalorado na Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado Federal, especialistas e representantes do setor privado lançaram um apelo urgente por investimentos massivos nas ferrovias brasileiras. O consenso é claro: o país precisa revolucionar sua matriz de transporte de cargas, priorizando os trilhos sobre as rodovias para garantir competitividade e eficiência no escoamento da produção agrícola e industrial.
A senadora Rosana Martinelli (PL-MT), que conduziu a reunião, enfatizou a necessidade de discutir e atualizar dados sobre o setor ferroviário, com o objetivo de encaminhar as demandas ao governo federal. O debate expôs uma realidade preocupante: atualmente, 60% de toda a produção nacional ainda é transportada por rodovias, um cenário que os participantes consideram insustentável para um país com as dimensões do Brasil.
Elisângela Pereira Lopes, da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), questionou: "Até quando ficaremos cativos do modo rodoviário para chegar com nossa carga no supermercado ou num porto de exportação?" Sua indagação reflete a frustração generalizada com a lentidão na expansão da malha ferroviária.
Este conteúdo é exclusivo para assinantes.
Por menos de um café por semana, leia sem limites.
